Generatori diesel
Un motore diesel aziona il generatore, convertendo l'energia del gasolio in energia elettrica.
All'interno del cilindro del motore diesel, l'aria pulita (filtrata dal filtro dell'aria) si miscela accuratamente con il carburante diesel atomizzato ad alta-pressione iniettato dall'ugello. Man mano che il pistone si muove verso l'alto, la miscela viene compressa; il suo volume diminuisce e la sua temperatura aumenta rapidamente, raggiungendo il punto di accensione del carburante. Il diesel si accende e la miscela brucia violentemente, provocando una rapida espansione volumetrica che spinge il pistone verso il basso-un processo noto come "colpo di potenza" (o "lavoro").
Generatori di benzina
Un motore a benzina aziona il generatore, convertendo l'energia della benzina in energia elettrica.
All'interno del cilindro del motore a benzina, la miscela carburante-aria brucia violentemente, provocando una rapida espansione volumetrica che spinge il pistone verso il basso per eseguire il lavoro.
Sia nei generatori diesel che in quelli a benzina, i cilindri eseguono il lavoro in sequenza in un ordine specifico. La spinta esercitata sui pistoni viene trasmessa attraverso le bielle all'albero motore, determinandone la rotazione. Montando coassialmente un generatore CA sincrono senza spazzole sull'albero motore del motore, la rotazione del motore aziona il rotore del generatore. Basato sul principio dell'induzione elettromagnetica, il generatore produce una forza elettromotrice indotta, generando una corrente elettrica quando collegato a un circuito di carico chiuso.
